ADV-Monatsstatistik

Auf einen Blick – alle Verkehrskennzahlen negativ, nur die Luftfracht wächst

Die deut­schen Flug­hä­fen konn­ten im April 17,01 Mil­lio­nen an- und abflie­gende Pas­sa­giere begrü­ßen. Zum Vor­mo­nat März steigt das Pas­sa­gier­auf­kom­men um rund 1,4 Mil­lio­nen Pas­sa­giere. Die Reco­very zum Vor­kri­sen­ni­veau von 2019 liegt bei 80,8%.

• Pas­sa­giere: 17,01 Mil­lio­nen Pas­sa­giere nutz­ten im April die deut­schen Flug­hä­fen. Im Ver­gleich zum April 2025 fiel das Lokal-Aufkommen um –7,5%. Zum April 2019 feh­len noch immer –19,2% der Rei­sen­den.
• Cargo: Das Cargo-Aufkommen beträgt ins­ge­samt 406.018 Ton­nen. Gegen­über April 2025 ist das ein Wachs­tum von +4,7% (gegen­über April 2019 +6,2%).
• Flug­be­we­gun­gen: Die Zahl der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen lag mit 146.303 Starts und Lan­dun­gen um –8,5% unter dem Vor­jah­res­wert. Gegen­über 2019 wur­den nur 77,5% der gewerb­li­chen Flüge durch­ge­führt.

Der April im Blick – Streiks und globalpolitische Krisen sorgen für negatives Wachstum im Luftverkehr

Die nega­tive Ver­än­de­rungs­rate im April spie­gelt deut­lich die Aus­wir­kun­gen des Iran-Krieges wider. Die Situa­tion im Nahen Osten wird immer stär­ker auch im Luft­ver­kehr spür­bar. Neben dem deut­li­chen Rück­gang der Ver­kehre in die Golf­re­gion, sind zuneh­mend auch die tou­ris­ti­schen Früh­jahrs­rei­sen in die Tür­kei und nach Ägyp­ten betrof­fen. Hier gibt es Anzei­chen einer Ver­la­ge­rung der Rei­sen in das west­li­che Mit­tel­meer oder auf die Kana­ren – die inter­na­tio­na­len Ver­kehre sind rück­läu­fig. Zusätz­lich wurde die Nach­frage durch den rund ein­wö­chi­gen Streik bei Luft­hansa (Pilo­ten und Ufo) sowie das Groun­ding der City­line aus­ge­bremst – das zeigt sich beson­ders stark im inner­deut­schen Seg­ment.

• Inner­deutsch: Die Nach­frage im inner­deut­schen Luft­ver­kehr liegt im April bei 1,73 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren. Im Vor­jah­res­ver­gleich nimmt die­ses Markt­seg­ment um –15,0% deut­lich ab. Gegen­über April 2019 sind dies nur 44,1% der Pas­sa­giere.
• Europa: Im Europa-Verkehr wur­den im April 12,29 Mil­lio­nen Pas­sa­giere gezählt. Die Reco­very liegt in die­sem Markt­seg­ment bei 91,6%. Zum Vor­mo­nat März wächst die­ses Markt­seg­ment um rund 1,8 Mil­lio­nen Pas­sa­giere. Trotz­dem gibt es zum Vor­jah­res­ver­gleich einen Rück­gang von –3,2%.
• Inter­kon­ti­nen­tal: Mit mehr als 2,96 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren fällt die Interkont-Nachfrage im Ver­gleich zum Vor­mo­nat März (-175.549 Pas­sa­giere) gerin­ger aus. Zum Vor­jah­res­mo­nat (April 2025) fällt die­ses Markt­seg­ment um –18,6%. Die Recovery-Rate geht deut­lich auf nur noch 81,5% zurück.

Das Jahr im Blick – Flugbewegungen seit Jahresbeginn rückläufig, Luftverkehrsaufkommen stagniert

Von Januar bis April 2026 nutz­ten 58,13 Mil­lio­nen Pas­sa­giere (an+ab) die deut­schen Flug­hä­fen. Im Ver­gleich zum Vor­jah­res­zeit­raum ent­spricht dies einem Rück­gang von –0,2%. Die Reco­very im Pas­sa­gier­auf­kom­men liegt bei 81,2% und damit deut­lich über der Erho­lung der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen (75,1%). Konnte das erste Quar­tal die sin­kende Zahl der Abflüge mit stei­gen­der Aus­las­tung noch auf­fan­gen, füh­ren die exter­nen Schocks und der Streik bei Luft­hansa zu einer nega­ti­ven Ent­wick­lung im Pas­sa­gier­auf­kom­men (-0,2% ggü. Jan-Apr 2025).

Verteilung der Marktsegmente im Jahresverlauf:

• Inner­deutsch: 6,9 Mil­lio­nen Pas­sa­giere flo­gen inner­deutsch (-1,4% zum Vor­jahr), gegen­über Jan.-Apr. 2019 sind das nur 46,7%.
• Europa: 38,82 Mil­lio­nen Pas­sa­giere sind im Europa-Verkehr an den deut­schen Flug­hä­fen unter­wegs (+1,6% zum Vor­jahr), gegen­über Jan.-Apr. 2019 sind es 89,8%.
• Inter­kon­ti­nen­tal: Die Interkont-Nachfrage (12,32 Mil­lio­nen Pax) fällt mit-4,7% zum Vor­jahr, die Reco­very aber fällt deut­lich zurück, auf 92,6%.

Cargo-Aufkommen – Luftfracht zeigt sich resilient und wächst stabil

Im April 2026 ver­zeich­ne­ten die deut­schen Flug­hä­fen ein Luft­fracht­auf­kom­men an+ab von 406.018 Ton­nen. Im Ver­gleich zum Vor­jahr ergibt sich ein Plus von +4,7%, gegen­über 2019 ein Wachs­tum von +6,2%. Die Aus­la­dun­gen und auch die Ein­la­dun­gen ent­wi­ckeln sich zum Vor­jahr beide posi­tiv. Die glo­ba­len Pro­zesse in der Luft­fracht­lo­gis­tik haben schnell auf die Aus­wir­kun­gen des Irankrie­ges reagiert und sind sta­bil.

• Aus­la­dun­gen: Die Aus­la­dun­gen wach­sen um +4,5% auf 199.964 Ton­nen (gegen­über 2019 +4,9%). 
• Ein­la­dun­gen: Die Ein­la­dun­gen errei­chen im April 206.055 Ton­nen (gegen­über 2025 +5,0%, gegen­über 2019 +7,4 %).
• Januar-April 2026: Das Luft­fracht­auf­kom­men von Januar bis April 2026 sum­miert sich auf ins­ge­samt 1.561.455 Ton­nen (+3,0% zum Ver­gleichs­zeit­raum 2025, gegen­über 2019 +2,1%). Im Jah­res­ver­lauf stei­gen die Aus­la­dun­gen (+4,8%) und auch die Ein­la­dun­gen wach­sen (+1,3%).

Die voll­stän­dige aktu­elle Monats­sta­tis­tik fin­den Sie HIER.

2020	Pas­sa­giere (an+ab)	Fracht/Post (an+ab)	Bewe­gun­gen (gewerb­lich)
Dezem­ber 2020 12.2020 ADV-Monatsstatistik	–87,9%	+13,0%	–69,2%
Novem­ber 2020 11.2020 ADV-Monatsstatistik	–90,3%	+3,5%	–68,5%
Okto­ber 2020 10.2020 ADV-Monatsstatistik	–83,2%	+0,6%	–61,8%
Sep­tem­ber 2020 09.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,7%	+0,4%	–58,7%
August 2020 08.2020 ADV-Monatsstatistik	–75,6%	–2,9%	–57,6%
Juli 2020 07.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,1%	–7,4%	–62,9%
Juni 2020 06.2020 ADV-Monatsstatistik	–93,7%	–8,4%	–80,3%
Mai 2020 05.2020 ADV-Monatsstatistik	–97,9%	–10,5%	–86,2%
April 2020 04.2020 ADV-Monatsstatistik	–98,6%	–14,7%	–88,4%
März 2020 03.2020 ADV-Monatsstatistik	–63,0%	–11,7%	–44,1%
Februar 2020 02.2020 ADV-Monatsstatistik	–3,7%	–4,6%	–4,4%
Januar 2020 01.2020 ADV-Monatsstatistik	–1,6%	–7,2%	–3,1%

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