ITB 2024: Einmal um die Welt – Internationales Streckennetz der deutschen Flughäfen als Garant für den weltweiten Tourismus

ITB_The_Worlds_leading_travel_Hub 2 © Messe Berlin

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Ber­lin, 04. März 2024. Anläss­lich der Tourismus-Messe ITB in Ber­lin ver­weist der Flug­ha­fen­ver­band ADV auf die Schlüs­sel­rolle des Luft­ver­kehrs für die tou­ris­ti­sche Ent­wick­lung von Län­dern welt­weit. Auch der Wohl­stand in Deutsch­land und Europa ist eng ver­knüpft mit der Viel­zahl an Flug­ver­bin­dun­gen. „Mit dem Flug­zeug las­sen sich auch große Dis­tan­zen schnell und sicher zurück­le­gen, daher ist der Luft­ver­kehr im pri­va­ten und geschäft­li­chen Rei­se­ver­kehr nicht weg­zu­den­ken. Einer­seits ermög­licht Luft­ver­kehr Mil­lio­nen von Men­schen den kul­tu­rel­len Aus­tausch, und ande­rer­seits beflü­gelt er die Tou­ris­mus­wirt­schaft, die sowohl in Deutsch­land als auch in den tou­ris­ti­schen Ziel­län­dern ein gro­ßer Wirt­schafts­fak­tor ist“, erklärt ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Bei­sel in Ber­lin.

Von deut­schen Flug­hä­fen wer­den in die­sem Jahr viele neue Desti­na­tio­nen ange­bo­ten. Das dies­jäh­rige Part­ner­land der ITB, der Oman, kann eben­falls im Direkt­flug erreicht wer­den. In der letz­ten Dekade 2013–2023 weist das Pas­sa­gier­auf­kom­men in den Oman ein Plus von 34 Pro­zent aus. „Von der hohen Kon­nek­ti­vi­tät der deut­schen Flug­hä­fen pro­fi­tie­ren Wirt­schaft und Tou­ris­mus“, ana­ly­siert ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Bei­sel. Limi­tierte Fre­quen­zen und Ein­flug­punkte ste­hen einem noch höhe­ren Wachs­tum der Tou­ris­tik­zah­len in den Oman noch ent­ge­gen. Umso mehr freue ich mich, dass das umfas­sende Luft­ver­kehrs­ab­kom­men (com­pre­hen­sive agree­ment) zwi­schen der EU und dem Oman kurz vor dem Abschluss steht. Mit dem bal­di­gen Weg­fall von Flug­be­schrän­kun­gen wer­den die Strände im Oman von meh­re­ren Flug­hä­fen in Deutsch­land erreich­bar sein.

Gleich­zei­tig gibt Bei­sel zu beden­ken: „Es muss unser Ziel sein, das Stre­cken­an­ge­bot von Deutsch­land aus wei­ter zu ver­bes­sern. Aber der Flug­ha­fen­stand­ort Deutsch­land wird im euro­päi­schen Wett­be­werb um neue Stre­cken für Air­lines zuse­hends von staat­lich getrie­be­nen Stand­ort­kos­ten aus­ge­bremst. Der Anteil der regu­la­ti­ven Abga­ben und Gebüh­ren erhöht sich ab Mai 2024 durch die Anhe­bung der Luft­ver­kehrs­steuer. Allein von 2019 bis 2024 stie­gen die staat­lich indu­zier­ten Belas­tun­gen um über 50 Pro­zent. Das ist ein fata­les Signal für Rei­sende und Tou­ris­mus­un­ter­neh­men. Nur durch gemein­same Anstren­gun­gen der Bran­che und der Poli­tik kann der Luft­ver­kehr die not­wen­dige Kata­ly­sa­tor­funk­tion für die Tourismus- und Volks­wirt­schaft erfül­len.“

Die ITB (Inter­na­tio­nale Tourismus-Börse) ist seit 1966 die Messe der welt­wei­ten Tou­ris­mus­bran­che. Kon­ti­nente, Län­der, Städte und Regio­nen, Rei­se­ver­an­stal­ter, Buchungspor­tale und Hotels sowie viele andere Dienst­leis­ter aus bis zu über 180 Län­dern prä­sen­tie­ren auf der ITB sich und ihre Ange­bote. Die ITB fin­det vom 05. bis 07. März 2024 auf dem Mes­se­ge­lände Ber­lin statt.

ADV-PM 03 2024 ITB 2024 Ein­mal um die Welt