Tag der Umwelt – Deutsche Flughäfen sind Vorreiter beim Klimaschutz in Europa – Elektromobilitätsinitiative der Bundesregierung unzureichend

Ber­lin, 04. Juni 2016. Der Tag der Umwelt an die­sem Sonn­tag steht unter dem Motto „Stadt. Land. Leben. – Umwelt macht Zukunft“. Umwelt- und Kli­ma­schutz ist an den deut­schen Flug­hä­fen Teil des Arbeits­all­tags und steht auch im Fokus stra­te­gi­scher Inves­ti­ti­ons­ent­schei­dun­gen. Die Zah­len zu den CO2-Emissionen bele­gen den Erfolg der gemein­sa­men Kli­ma­stra­te­gie der ADV-Flughäfen: allein inner­halb von vier Jah­ren (2010–2014) haben die Flug­hä­fen die CO2-Emissionen um 12 % sen­ken kön­nen, obwohl sich die Ver­kehrs­zah­len um 11% erhöht haben. Pro Pas­sa­gier sind das 21 % weni­ger Emis­sio­nen. Zu den wir­kungs­vol­len Kli­ma­schutz­an­stren­gun­gen der Flug­hä­fen erklärt Ralph Bei­sel, Haupt­ge­schäfts­füh­rer des Flug­ha­fen­ver­ban­des ADV anläss­lich des Tages der Umwelt: „Die deut­schen Flug­hä­fen neh­men beim Umwelt- und Kli­ma­schutz eine Spit­zen­po­si­tion ein und gehö­ren zu den Vor­rei­tern die­ser Bran­che in Europa. Um die CO2-Emissionen zu sen­ken, wer­den an den Flug­hä­fen viele Maß­nah­men ent­wi­ckelt, erprobt und umge­setzt. Das effi­zi­ente Kli­ma­schutz­ma­nage­ment, wie bei­spiels­weise die Opti­mie­rung der Heizungs- und Kli­ma­tech­nik, der Aus­tausch von tau­sen­den Glüh­lam­pen in der Vor­feld­be­leuch­tung gegen strom­spa­rende LEDs oder der Ein­satz von emis­si­ons­freien Elek­tro­fahr­zeu­gen auf dem Vor­feld zah­len sich aus. Das Enga­ge­ment der Flug­hä­fen im Bereich Elek­tro­mo­bi­li­tät soll wei­ter aus­ge­wei­tet wer­den. Die poli­ti­sche Unter­stüt­zung ist dafür lei­der noch unzu­rei­chend. Aktu­ell sind bereits über 700 E-Fahrzeuge an den Flug­hä­fen im Ein­satz, es kön­nen bis zu 10.000 wer­den. „Es ist zu begrü­ßen, dass die große Koali­tion ver­bes­serte Rah­men­be­din­gun­gen für die Elek­tro­mo­bi­li­tät schaf­fen möchte. In den bis­he­ri­gen Plä­nen wird aller­dings das Poten­tial der Flug­hä­fen nicht berück­sich­tigt. Rege­lun­gen für rein inner­be­trieb­li­che gewerb­li­che Ver­kehre sowohl für Pkw ohne Stra­ßen­zu­las­sung als auch für nicht öffent­li­che Lad­ein­fra­struk­tur sind der­zeit nicht vor­ge­se­hen. Die meis­ten E-Fahrzeuge, die an den Vor­fel­dern zum Ein­satz kom­men, besit­zen keine Stra­ßen­zu­las­sung. Hier besteht drin­gen­der Hand­lungs­be­darf“, for­dert Ralph Bei­sel. Auch durch rein zer­ti­fi­zier­tes Umwelt­ma­nage­ment haben die Flug­hä­fen sich schon früh­zei­tig zu ihrer Ver­ant­wor­tung bekannt und sys­te­ma­tisch Emis­sio­nen redu­ziert. Wei­tere Pro­jekte sind in Pla­nung und wer­den in den kom­men­den Jah­ren rea­li­siert. Dies zeigt: Die ADV-Flughäfen haben den Kli­ma­schutz fest im Blick.

http://​adv​.aero/​w​p​-​c​o​n​t​e​n​t​/​u​p​l​o​a​d​s​/​2​0​1​5​/​1​2​/​A​D​V​_​K​l​i​m​a​_​2​0​1​5​_​W​e​b​.​pdf