Nationale Tourismusstrategie stärkt Luftverkehr als Schlüssel für den Tourismusstandort Deutschland | ADV begrüßt klare Signale für bessere internationale Anbindung und wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen

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Ber­lin, 11. Juni 2026. Der Deut­sche Bun­des­tag wird heute Abend die Natio­nale Tou­ris­mus­stra­te­gie der Bun­des­re­gie­rung im Ple­num bera­ten. Der Flug­ha­fen­ver­band ADV begrüßt die Stra­te­gie als wich­ti­gen Schritt zur Stär­kung der Wett­be­werbs­fä­hig­keit des Tou­ris­mus­stand­orts Deutsch­land. Beson­ders posi­tiv bewer­tet die ADV, dass die Bun­des­re­gie­rung die kata­ly­ti­sche Funk­tion des Luft­ver­kehrs für die inter­na­tio­nale Erreich­bar­keit Deutsch­lands aus­drück­lich aner­kennt und kon­krete Maß­nah­men zur Ver­bes­se­rung der Rah­men­be­din­gun­gen ankün­digt.

Eine leis­tungs­fä­hige Luft­ver­kehrs­an­bin­dung ist die Grund­lage für einen erfolg­rei­chen Tou­ris­mus­stand­ort. Deutsch­lands Flug­hä­fen sind die Tore zur Welt und ermög­li­chen inter­na­tio­nale Mobi­li­tät, wirt­schaft­li­chen Aus­tausch und tou­ris­ti­sche Wert­schöp­fung. Es ist ein wich­ti­ges Signal, dass die Bun­des­re­gie­rung diese Zusam­men­hänge in der Natio­na­len Tou­ris­mus­stra­te­gie klar her­aus­stellt“, erklärt ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Bei­sel. Die Stra­te­gie betone zudem, dass eine wett­be­werbs­fä­hige Rei­se­wirt­schaft auf zuver­läs­sige und bezahl­bare Mobi­li­täts­an­ge­bote ange­wie­sen sei – ins­be­son­dere im Luft­ver­kehr. Gleich­zei­tig stellt die Bun­des­re­gie­rung fest, dass die Ent­wick­lung des Luft­ver­kehrs­stand­orts Deutsch­land der­zeit hin­ter ande­ren euro­päi­schen Län­dern zurück­bleibt und hohe Stand­ort­kos­ten die Wett­be­werbs­fä­hig­keit beein­träch­ti­gen. Top-Anbindungen zu wett­be­werbs­fä­hi­gen Prei­sen stär­ken sowohl die Luftverkehrs- als auch die Tou­ris­mus­wirt­schaft und kom­men dem gesam­ten Wirt­schafts­stand­ort zugute.

Deutsch­land braucht wie­der wett­be­werbs­fä­hige Stand­ort­be­din­gun­gen im Luft­ver­kehr. Die ange­kün­dig­ten Maß­nah­men kön­nen dazu bei­tra­gen, ver­lo­rene Kon­nek­ti­vi­tät zurück­zu­ge­win­nen und Deutsch­lands Posi­tion im inter­na­tio­na­len Wett­be­werb zu stär­ken. Davon pro­fi­tie­ren Flug­hä­fen, Air­lines, die Tou­ris­mus­wirt­schaft und der gesamte Wirt­schafts­stand­ort“, so Bei­sel wei­ter.

Posi­tiv ord­net die ADV zudem die geplante Beschleu­ni­gung und Digi­ta­li­sie­rung der Visa­ver­fah­ren. Eine schnel­lere Visa­ver­gabe für Urlaubs- und Geschäfts­rei­sende ver­bes­sert die inter­na­tio­nale Erreich­bar­keit Deutsch­lands und stärkt ins­be­son­dere den Incoming-Tourismus, der zusätz­li­che Nach­frage für Hotel­le­rie, Gas­tro­no­mie, Ein­zel­han­del und Ver­an­stal­tungs­wirt­schaft schafft.

Die von der Bun­des­re­gie­rung in Aus­sicht gestellte Ein­rich­tung eines „Tou­ris­mus­po­li­ti­schen Forums“, soll die Umset­zung der Natio­na­len Tou­ris­mus­stra­te­gie beglei­ten. Die ADV wird sich aktiv ein­brin­gen und die Inter­es­sen der deut­schen Flug­hä­fen ver­tre­ten. Ziel bleibt es, die inter­na­tio­nale Anbin­dung Deutsch­lands zu stär­ken und die Wett­be­werbs­fä­hig­keit des Luft­ver­kehrs­stand­orts nach­hal­tig zu ver­bes­sern.

ADV-PM 16 2026 Natio­nale Tou­ris­mus­stra­te­gie stärkt Luft­ver­kehr