Deutsche Flughäfen haben erste Bewährungsprobe bestanden – positive Pünktlichkeitsbilanz im Osterreiseverkehr stimmt optimistisch.

Clock face and calendar on sky

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Ber­lin, 02. Mai 2019. „Die Anstren­gun­gen aller Betei­lig­ten für eine ver­bes­serte Pünkt­lich­keit sind mit Kon­se­quenz wei­ter­zu­füh­ren.“ Die deut­schen Flug­hä­fen haben den erhöh­ten Rei­se­ver­kehr zu den Oster­fe­rien wei­test­ge­hend ohne grö­ßere Kom­pli­ka­tio­nen abge­wi­ckelt. Obwohl an den deut­schen Flug­hä­fen über die Oster­tage deut­lich mehr als 5 Mil­lio­nen Pas­sa­giere abge­flo­gen sind, konn­ten Pünkt­lich­keits­werte von über 80% erzielt wer­den. Eine Ver­bes­se­rung von über 5 Pro­zent­punk­ten gegen­über dem Vor­jahr, obwohl mehr Pas­sa­giere (+3%) geflo­gen sind und es auch mehr Starts- und Lan­dun­gen (+2%) an den Flug­hä­fen gab. 

In die Aus­wer­tung des Flug­ha­fen­ver­ban­des ADV sind die Ergeb­nisse der inter­na­tio­na­len Dreh­kreuze ebenso ein­ge­flos­sen wie die Rück­mel­dun­gen von Groß­flug­hä­fen und der klei­ne­ren Stand­orte. Im Ergeb­nis kann fest­ge­hal­ten wer­den, dass die ein­ge­lei­te­ten Maß­nah­men dem erhöh­ten Pas­sa­gier­auf­kom­men mit weni­gen Aus­nah­men stand­ge­hal­ten haben.

Die Rei­se­zeit zu Ostern war ein ers­ter Grad­mes­ser für die Wirk­sam­keit der Maß­nah­men der deut­schen Luft­ver­kehrs­bran­che. Ich freue mich, dass es trotz des beacht­li­chen Mehr­ver­kehrs in den Oster­fe­rien keine grö­ße­ren Pro­bleme an den deut­schen Flug­hä­fen gab – von ein­zel­nen Aus­nah­men abge­se­hen. Weder über­lange War­te­zei­ten an den Sicher­heits­kon­troll­stel­len noch viele ver­spä­tete oder annul­lierte Flüge waren Folge des star­ken Oster­rei­se­ver­kehrs“, fasst Ralph Bei­sel, Haupt­ge­schäfts­füh­rer des Flug­ha­fen­ver­ban­des ADV, eine ADV-Analyse zusam­men.

Aus Sicht des Flug­ha­fen­ver­ban­des ADV ein wich­ti­ger Zwi­schen­er­folg, der zeigt, dass viele der ange­sto­ße­nen Maß­nah­men von Air­lines und Flug­hä­fen wir­ken. Für einen sta­bi­len Flug­ha­fen­be­trieb haben die Flug­hä­fen mit allen Dienst­leis­tern Maß­nah­men zur Pro­zess­op­ti­mie­rung ange­sto­ßen. Das Per­so­nal in den Boden­ver­kehrs­diens­ten wurde ins­be­son­dere in Spit­zen­zei­ten auf­ge­stockt. In den Ter­mi­nals wurde die Zufüh­rung der Flug­gäste zu den Kon­troll­stel­len ver­bes­sert. An zahl­rei­chen Stand­or­ten konn­ten die Flä­chen für die Sicher­heits­kon­trol­len ver­grö­ßert wer­den. Neue Kon­troll­spu­ren wur­den so geschaf­fen. An ein­zel­nen Flug­hä­fen wird inno­va­tive Passagier-Kontrolltechnik in den Sicher­heits­kon­trol­len getes­tet. Die deut­schen Ver­kehrs­flug­hä­fen sehen in der Bilanz des Oster­rei­se­ver­kehrs einen Beleg dafür, dass die Zusam­men­ar­beit der Sta­ke­hol­der in der Luft­ver­kehrs­bran­che gut funk­tio­niert.

ADV-Hauptgeschäftsführer Bei­sel gibt aller­dings zu beden­ken, dass die Oster­fe­rien nur eine erste Bewäh­rungs­probe dar­stel­len. „Die Leis­tungs­fä­hig­keit der Abläufe zeigt sich erst in den Som­mer­mo­na­ten, wenn Ter­mi­nals, Vor­fel­der und auch der von der Flug­si­che­rung kon­trol­lierte Luft­raum dau­er­haft Höchst­be­las­tun­gen aus­ge­setzt sind. Des­halb darf es auch keine vor­schnelle Ent­war­nung geben. Die Anstren­gun­gen aller Betei­lig­ten für eine ver­bes­serte Pünkt­lich­keit sind mit Kon­se­quenz wei­ter­zu­füh­ren.“

Ein Nach­las­sen bei den Bemü­hun­gen darf es ins­be­son­dere bei den Pas­sa­gier­kon­trol­len nicht geben. „An den Oster­ta­gen haben die Poli­zei­be­hör­den und Dienst­leis­ter an den Kon­troll­stel­len her­vor­ra­gende Arbeit geleis­tet. Lange War­te­schlan­gen konn­ten bis auf wenige Aus­nah­men ver­mie­den wer­den. Den­noch muss an die­ser Stell­schraube das Opti­mie­rungs­po­ten­zial wei­ter genutzt wer­den. Wei­ter­hin gilt das Ange­bot der grö­ße­ren Flug­hä­fen, von der Bun­des­po­li­zei Auf­ga­ben zu über­neh­men, etwa bei der ope­ra­ti­ven Ein­satz­steue­rung der Dienst­leis­ter oder bei der Beschaf­fung von Kon­troll­tech­nik“, unter­streicht der ADV-Hauptgeschäftsführer.

Der Flug­ha­fen­ver­band ADV wird in engem Schul­ter­schluss mit den Flug­hä­fen die Ent­wick­lung der Pünkt­lich­keit auch in Zukunft moni­to­ren. „Die Hin­ter­gründe wer­den regel­mä­ßig ana­ly­siert und bei Bedarf Maß­nah­men ein­ge­lei­tet. Das ist ein Ver­spre­chen, das wir den Rei­sen­den geben und ein Anspruch, den das zustän­dige Bun­des­ver­kehrs­mi­nis­te­rium zurecht von der deut­schen Luft­ver­kehrs­bran­che erwar­tet“, betont Bei­sel.

ADV-PM 10 2019 Pünktlichkeitsbilanz_Osterreiseverkehr an dt. Flug­hä­fen