ACI-Studie unterstreicht das Erfordernis neue Interkont-Strecken zu entwickeln

World travel map with airplanes. Vector illustration.

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Ber­lin, 14.06.2017. Kon­nek­ti­vi­tät ist die Wäh­rung der Flug­hä­fen. Der euro­päi­sche Flug­ha­fen­ver­band Air­port Coun­cil Inter­na­tio­nal (ACI) stellte hierzu eine Stu­die vor.

Die Stu­die zeigt, dass Frank­furt (FRA) der am bes­ten ver­netzte Flug­ha­fen der Welt ist. Platz sechs belegt Mün­chen (MUC). Das ADV-Mitglied Zürich (ZRH) belegt Platz 9. Düs­sel­dorf (DUS) ist mit Platz 16 und Berlin-Tegel (TXL) mit Platz 20 erst­mals in den Top 20. Die Stu­die wer­tete für alle Flug­hä­fen die Anzahl der ange­flo­ge­nen Ziele sowie die Häu­fig­keit und die Qua­li­tät der Ver­bin­dun­gen aus. 

Die Stu­die bestä­tigt auch Ana­ly­sen des Flug­ha­fen­ver­ban­des ADV. Tat­säch­lich ist die Zahl der ange­bo­te­nen Lang­stre­cken­ver­bin­dun­gen im letz­ten Jahr in Deutsch­land rück­läu­fig. Der Interkont-Verkehr ging um –0,2% zurück. Kon­kur­rie­rende euro­päi­sche Luft­ver­kehrs­stand­orte legen im Inter­kon­ti­nen­tal­ver­kehr teil­weise zwei­stel­lig zu. Von den inter­na­tio­na­len Flug­ver­bin­dun­gen pro­fi­tie­ren Wirt­schaft und Regio­nen. Nutz­nie­ßer sind sowohl Geschäfts- als auch Pri­vat­rei­sende.  

Ange­sichts der hohen Bedeu­tung der inter­na­tio­na­len Flug­ver­bin­dun­gen für die glo­bal ver­netzte deut­sche Wirt­schaft ist der Rück­gang bei den wich­ti­gen Interkont-Strecken ein Alarm­zei­chen für den Stand­ort Deutsch­land“, so Ralph Bei­sel, Haupt­ge­schäfts­füh­rer des Flug­ha­fen­ver­ban­des ADV

Die Kon­se­quen­zen lie­gen aus Sicht der ADV klar auf der Hand: Die inter­na­tio­nale Anbin­dung des Luft­ver­kehrs­stand­or­tes Deutsch­land muss ver­bes­sert wer­den – sowohl an den gro­ßen Dreh­kreu­zen als auch an den inter­na­tio­na­len Ver­kehrs­flug­hä­fen in den ande­ren Bun­des­län­dern. Zur Wah­rung der inter­na­tio­na­len Kon­nek­ti­vi­tät ist einer­seits eine wei­tere Libe­ra­li­sie­rung des inter­na­tio­na­len Luft­fahrt­mark­tes not­wen­dig; auf der ande­ren Seite sind unsere deut­schen Air­lines von haus­ge­mach­ten regu­la­to­ri­schen Fes­seln zu befreien und deren inter­na­tio­nale Wett­be­werbs­fä­hig­keit zu stär­ken.

Die gesamte Stu­die fin­den Sie hier: https://​www​.aci​-europe​.org/​c​o​m​p​o​n​e​n​t​/​d​o​w​n​l​o​a​d​s​/​d​o​w​n​l​o​a​d​s​/​5​0​9​4​.​h​tml 

ADV-PM 10 2017 ACI-Studie