Flughafenverband ADV begrüßt das entschlossene Handeln der EU-Kommission für mehr Transparenz bei der Kerosinversorgung – ADV fordert Maßnahmen zur Stabilisierung des Luftverkehrs durch die Bundesregierung

A380 Betankung

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Ber­lin, 23. April 2026. EU-Verkehrskommissar Apos­to­los Tzit­zi­ko­s­tas hat ges­tern in Brüs­sel den „Acce­le­rate EU Plan“ vor­ge­stellt. Ziel der Euro­päi­schen Kom­mis­sion ist es, kurz­fris­tige Ver­sor­gungs­si­cher­heit mit einer lang­fris­ti­gen Stär­kung der Resi­li­enz zu ver­bin­den. Die Kom­mis­sion setzt dabei vor allem auf mehr Trans­pa­renz, engere Abstim­mung zwi­schen den Mit­glied­staa­ten und eine brei­tere Auf­stel­lung der Lie­fer­ket­ten. Der Plan reagiert auf die stei­gen­den Ener­gie­preise sowie die zuneh­mende Ver­un­si­che­rung von Wirt­schaft und Ver­brau­chern und stellt den Luft­ver­kehr beson­ders in den Fokus.

Der Flug­ha­fen­ver­band ADV begrüßt das ent­schlos­sene und abge­stimmte Vor­ge­hen auf euro­päi­scher Ebene. „Wir begrü­ßen aus­drück­lich, dass die EU-Kommission die aktu­elle Lage auf­merk­sam beob­ach­tet und kon­krete Maß­nah­men für ein bes­se­res Moni­to­ring der Kerosin­ver­sor­gung auf den Weg bringt. Ein koor­di­nier­tes euro­päi­sches Sys­tem zur Über­wa­chung der ver­füg­ba­ren Flug­treib­stoff­be­stände ist rich­tig und not­wen­dig – das ist kein Alar­mis­mus, son­dern Aus­druck kauf­män­ni­scher Vor­sicht“, erklärt Ralph Bei­sel, Haupt­ge­schäfts­füh­rer des Flug­ha­fen­ver­bands ADV.

Natio­nale Maß­nah­men jetzt erfor­der­lich
Par­al­lel sieht der Flug­ha­fen­ver­band ADV drin­gen­den Hand­lungs­be­darf auf natio­na­ler Ebene. Die Ver­sor­gungs­lage an deut­schen Flug­hä­fen ist sta­bil, die Tank­la­ger sind im Soll. Den­noch belas­ten stei­gende Kero­sin­preise die Bran­che erheb­lich. „Über 30 Pro­zent der Betriebs­kos­ten von Air­lines ent­fal­len auf Treib­stoff. Preis­stei­ge­run­gen wir­ken sich unmit­tel­bar auf die Wirt­schaft­lich­keit von Flug­ver­bin­dun­gen aus – ins­be­son­dere weni­ger pro­fi­ta­ble Stre­cken gera­ten unter Druck“, so Bei­sel. Eine tem­po­räre Aus­set­zung der Luft­ver­kehr­steuer ist jetzt not­wen­dig, um Stre­cken­strei­chun­gen zu ver­mei­den“, betont Bei­sel. „Klar ist aber auch: Der Som­mer­ur­laub ist nicht in Gefahr.“

Appell an EU und Bun­des­re­gie­rung
Der Flug­ha­fen­ver­band for­dert ein koor­di­nier­tes Vor­ge­hen: Wäh­rend die EU für Trans­pa­renz, Koor­di­na­tion und Ver­sor­gungs­si­cher­heit im Bin­nen­markt sor­gen muss, ist die Bun­des­re­gie­rung gefor­dert, den Stand­ort Deutsch­land kurz­fris­tig von den über­höh­ten Steu­ern und Gebüh­ren zu ent­las­ten. „Nur durch das Zusam­men­spiel aus euro­päi­schen Struk­tur­maß­nah­men und natio­na­len Ent­las­tun­gen kann die Sta­bi­li­tät des Luft­ver­kehrs in der aktu­el­len Lage nach­hal­tig gesi­chert wer­den“, for­dert Ralph Bei­sel.

ADV-PM 11 2026 ADV begrüßt das ent­schlos­sene Han­deln der EU-Kommission für mehr Trans­pa­renz bei der Kerosin­ver­sor­gung