Flughafenverband ADV

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, Globaler Anschluss

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Unsere Flughäfen

Regionale Stärke, Globaler Anschluss

News

  • glass curtain wall and aircraft against a blue sky

    Bundesministerium für Verkehr stärkt Projekte der Flughäfen für eine klimafreundliche Infrastruktur | Flughafenverband ADV begrüßt den Ausbau des Bodenstrom-Förderprogramms

    Ber­lin, 22. Januar 2026. Das Bun­des­mi­nis­te­rium für Ver­kehr (BMV) setzt sein erfolg­rei­ches För­der­pro­gramm zur klima- und umwelt­freund­li­chen Ver­sor­gung von Flug­zeu­gen auf den Vor­fel­dern der Flug­hä­fen ...

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  • VWR Vorsitz und Stv. Vorsitz

    Neuer Vorsitzender des ADV-Verwaltungsrats: Kaweh Mansoori folgt auf Winfried Hermann

    Der Flug­ha­fen­ver­band ADV begrüßt zum 1. Januar 2026 den neuen Vor­sit­zen­den sei­nes Ver­wal­tungs­rats: Kaweh Man­so­ori, Hes­si­scher Minis­ter für Wirt­schaft, Ener­gie, Ver­kehr, Woh­nen und länd­li­chen ...

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  • Prognose / Kompass

    ADV-Prognose zum Luftverkehr 2026: Verkehrswachstum an den deutschen Flughäfen – Mehr als 225 Millionen Fluggäste erwartet, sofern verkehrspolitische Weichenstellungen zur Überwindung der strukturelle Standortnachteile erfolgen

    Ber­lin, 05. Januar 2026. Die im Flug­ha­fen­ver­band ADV zusam­men­ge­schlos­se­nen Ver­kehrs­ex­per­ten der Flug­hä­fen haben für das neue Jahr ver­schie­dene Sze­na­rien durch­ge­rech­net. Für das Jahr 2026 erwar­tet ...

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  • Airport Announcement Flip Mechanical Timetable with Hapy Merry Christmas and Happy New 2026 Year Sign extreme closeup. 3d Rendering

    2025 – Ein Jahr der Weichenstellungen für die deutschen Flughäfen – ADV-Präsidentin zieht Bilanz und fordert eine Standortpolitik mit Weitsicht für das Jahr 2026

    Ber­lin, 27. Dezem­ber 2025. Der Flug­ha­fen­ver­band ADV blickt auf ein rich­tungs­wei­sen­des Jahr 2025 zurück. Die deut­schen Flug­hä­fen haben sich in einem von Unsi­cher­hei­ten gepräg­ten ...

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  • An animation of a aircraft on approach to an airport with a drone flying towards the aircraft

    Innenministerkonferenz drückt aufs Tempo bei der Drohnenabwehr – ADV begrüßt klare Zuständigkeiten und die dringend erforderliche technische Ausrüstung an Flughäfen

    Ber­lin, 02. Dezem­ber 2025. Bei der dies­jäh­ri­gen Herbst­kon­fe­renz der Innen­mi­nis­ter steht die Abwehr ille­ga­ler Droh­nen­flüge in sen­si­blen Lufträu­men im Mit­tel­punkt. Der Flug­ha­fen­ver­band ADV begrüßt ...

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  • Schneepflug

    Flughäfen ziehen erste positive Bilanz – Winterdiensteinsatz erfolgreich gestartet

    Ber­lin, 26. Novem­ber 2025. Die ers­ten Ein­sätze der Win­ter­dienste an deut­schen Flug­hä­fen sind erfolgt – und zei­gen ein­drucks­voll: Die Flug­hä­fen sind auf die bevor­ste­hende Käl­te­pe­ri­ode ...

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  • Paragraph / section sign against sky with airplane flying - Symbol of Law and Justice -

    Flughafenverband ADV: Kabinettsentscheidung ist Meilenstein für die Sicherheit an Flughäfen | ADV begrüßt Neuregelung im Luftsicherheitsgesetz | Ralph Beisel: „Strafverschärfung bei unbefugtem Eindringen in den Luftsicherheitsbereich ist angemessene Antwort des Staates“

    Ber­lin, 20. Novem­ber 2025. Der Flug­ha­fen­ver­band ADV begrüßt die Ent­schei­dung des Bun­des­ka­bi­netts, künf­tig das vor­sätz­li­che, unbe­fugte Ein­drin­gen in den Luft­si­cher­heits­be­reich von Flug­hä­fen unter Strafe zu ...

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  • Airplane taking off from the airport runway at the sunset.

    Luftverkehr ist unverzichtbar für Wohlstand und Wachstum – Flughafenverband ADV weist irreführende Behauptungen von Transport & Environment zurück

    Ber­lin, 18. Novem­ber 2025. Mit gro­ßem Befrem­den hat der Flug­ha­fen­ver­band ADV eine aktu­elle Publi­ka­tion der Orga­ni­sa­tion Trans­port & Envi­ron­ment (T&E) zur Kennt­nis genom­men. Die ...

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  • Euroscheine

    Bundeshaushalt 2026: Weiterer Baustein zur Stabilisierung des Luftverkehrs beschlossen – Haushaltsausschuss stellt die Fortführung der Übernahme der Flugsicherungskosten für Regionalflughäfen sicher

    Ber­lin, 14.11.2025. In der Berei­ni­gungs­sit­zung des Haus­halts­aus­schus­ses wurde in der ver­gan­ge­nen Nacht die Über­nahme der Flug­si­che­rungs­kos­ten für klei­nere Flug­hä­fen in Höhe von 50 Mil­lio­nen Euro ...

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Fachbereiche und Themen

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EASA-Übersetzung

Der Flug­ha­fen­ver­band ADV hat die offi­zi­el­len eng­li­schen Geset­zes­texte zum unter­ge­setz­li­chen Regel­werk der EASA über­set­zen las­sen. Das Buch kann über die ADV bezo­gen wer­den. Wei­ter­füh­rende Infor­ma­tio­nen fin­den Sie hier.

ADV digitalisiert mit ADQ-Lösung wichtige Services der Flughäfen

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Aero­nau­ti­sche Daten von Flug­hä­fen stel­len eine wich­tige Grund­lage für die sichere Durch­füh­rung des Luft­ver­kehrs dar. Durch die Ver­öf­fent­li­chung von Lage­plä­nen und wich­ti­gen Betriebs­da­ten und –rege­lun­gen fin­den Pilo­ten die luft­fahrt­spe­zi­fi­schen Infor­ma­tio­nen, die sie benö­ti­gen, um an einem Flug­ha­fen vor dem Start und nach der Lan­dung sicher und wirt­schaft­lich ihr Flug­zeug zu steu­ern. Diese Infor­ma­tio­nen ergän­zen die von den Flug­si­che­rungs­or­ga­ni­sa­tio­nen ver­öf­fent­lich­ten Flug­rou­ten­be­schrei­bun­gen.
wei­ter­le­sen

Flughafen Glossar

Dezibel (dB)

Messgröße für die Schallintensität und den Schalldruckpegel. Der Intensitätsunterschied zwischen dem leisesten Ton, den das menschliche Gehör wahrnehmen kann, und der Schmerzschwelle beträgt 1:10 Billionen. Um diesen riesigen Bereich objektiv darstellen zu können, verwendet man in der Akustik die logarithmische Dezibel-Skala. Auf ihr ist der Hörschwelle der Wert 0 dB und der Schmerzschwelle der Wert 130 zugeordnet. Eine Zunahme um 10 dB entspricht der zehnfachen Schallintensität. Für die wahrgenommene Lautstärke entspricht eine Differenz von 10 dB einer Halbierung bzw. Verdoppelung. Das menschliche Ohr ist aber nicht über das ganze Frequenzspektrum gleich empfindlich. Bei gleicher Schallintensität werden tiefe und hohe Töne unterschiedlich laut wahrgenommen. Dies gleicht man messtechnisch durch international festgelegte Bewertungskurven aus und macht es entsprechend kenntlich. Am bekanntesten ist die sogenannte A-Bewertung, gekennzeichnet durch den Index dB(A). Für die Lärmzulassung von Flugzeugen verwendet man international die Einheit EPNdB (Effective Perceived Noise Decibel). Für den Vergleich von EPNdB und dB(A) kann vereinfacht EPNdB = dB(A) + 13 gesetzt werden.
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