ADV digitalisiert mit ADQ-Lösung wichtige Services der Flughäfen

Aero­nau­ti­sche Daten von Flug­hä­fen stel­len eine wich­tige Grund­lage für die sichere Durch­füh­rung des Luft­ver­kehrs dar. Durch die Ver­öf­fent­li­chung von Lage­plä­nen und wich­ti­gen Betriebs­da­ten und –rege­lun­gen fin­den Pilo­ten die luft­fahrt­spe­zi­fi­schen Infor­ma­tio­nen, die sie benö­ti­gen, um an einem Flug­ha­fen vor dem Start und nach der Lan­dung sicher und wirt­schaft­lich ihr Flug­zeug zu steu­ern. Diese Infor­ma­tio­nen ergän­zen die von den Flug­si­che­rungs­or­ga­ni­sa­tio­nen ver­öf­fent­lich­ten Flug­rou­ten­be­schrei­bun­gen.

Auf der Grund­lage der EU-Verordnung 73/2010 müs­sen die euro­päi­schen Flug­hä­fen ihre aero­nau­ti­schen Daten zukünf­tig über eine neue digi­tale Schnitt­stelle an die natio­na­len Flug­si­che­rungs­or­ga­ni­sa­tio­nen lie­fern.

Im Rah­men eines ins­ge­samt mehr als 5 Jahre andau­ern­den, auf­wän­di­gen Pro­jek­tes hat die ADV zusam­men mit zahl­rei­chen Fach­leu­ten der Flug­hä­fen sicher­ge­stellt, dass mit­hilfe eines Soft­ware­tools eine zen­trale Umset­zung die­ser Anfor­de­run­gen für die deut­schen Flug­hä­fen erfolgt.

Im hier ver­öf­fent­lich­ten Film illus­triert die ADV den Grund­pro­zess von ADQ und skiz­ziert die Vor­teile der digi­ta­len Über­mitt­lung aero­nau­ti­scher Daten der Flug­hä­fen an die DFS.

Nach der Inbe­trieb­nahme des Soft­ware­tools im Okto­ber 2016 sind die Flug­hä­fen Stutt­gart und Frank­furt die ers­ten bei­den Flug­hä­fen, die die­ses Tool nut­zen. Alle ande­ren Flug­hä­fen wer­den fol­gen. Sie pas­sen der­zeit ihre eigene Daten­schnitt­stelle an.

Zur fach­lich fun­dier­ten Beglei­tung der Nut­zungs­phase des neuen Tools wurde am 2. Dezem­ber 2016 mit der ADV-AG ADQ ein ent­spre­chen­des Gre­mium kon­sti­tu­iert.