Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen

Im Auftrag der EU-Kommission wurde eine Studie zu den sozialen Auswirkungen des liberalisierten Luftverkehrsmarktes der EU (ECORYS-Studie) erstellt. Die Studie belegt, dass die Marktöffnung im Bereich der Bodenverkehrsdienste eine Verschlechterung der Arbeitsbedingungen zufolge hat. Dabei treibe der wachsende Preisdruck durch den Wettbewerb die Flughäfen zum „Outsourcing“ der personalintensiven Bodenabfertigungsdienste. Verstärkend kommt der Preisdruck durch die Marktmacht der Airlines (Nachfrage-Oligopol) hinzu.

Die ECORYS-Studie bestätigt:

Die Liberalisierung der Bodenverkehrsdienste hat zu mehr Wettbewerb und damit zu einer Reduzierung der Beschäftigten an Flughäfen im Bereich der Bodenverkehrsdienste geführt. Dieser Effekt wurde teilweise durch eine Steigerung der Passagierzahlen, des Cargovolumens und der Einführung neuer Sicherheitsverpflichtungen der Flughäfen ausgeglichen. Die Zahl der Beschäftigten bei unabhängigen Drittabfertigern stieg dagegen signifikant in den letzten zehn Jahren.

Die Ergebnisse der Studie zu den Entwicklungen der Gehälter lassen keine eindeutige Schlussfolgerung zu. Die Arbeitgeberseite sieht die Entwicklung der Gehälter im Rahmen der jeweiligen durchschnittlichen nationalen Entwicklung. Die Arbeitnehmervertretungen sind dagegen der Auffassung, dass die Löhne und Gehälter der Arbeitnehmer im Bereich der BV-Dienste geringer gestiegen sind als der nationale Durchschnitt und inflationsbereinigt sogar gefallen sind.

Für Tätigkeiten im BVD-Bereich stellen die Gutachter fest, dass sowohl Arbeitgeber- als auch Arbeitnehmerseite auf eine schlechtere Entwicklung der Arbeitsbedingungen als in anderen Bereichen hinweisen. Insgesamt habe sich der Druck auf die Arbeitnehmer durch die Marktöffnung erhöht. So ist auch Zahl der Zeitarbeitsverträge stark gestiegen.

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